2017年关于轻卡行业来说是厘革的一年。为片面实验国五排放尺度，满意不停提拔的汽车尾气排放尺度，EGR、SCR、DPF、DOC等先辈技能越来越多的使用在轻卡范畴当中。这一串的字母面前代表的是什么，信赖许多人是懵圈的!
对卡车柴油机而言，排放晋级便是对发起机排放物的要求越来越严。低落净化物，要么在源头增加发生，要么在末了处置，以此增加净化物的排放。
尾气排放的净化物
EGR与SCR两大排放控制技能道路现在在卡车上次要接纳的有EGR与SCR两大技能道路。SCR道路是在缸内增加颗粒物发生，在排气体系上加装隶属部件，增加氮氧化物排放;EGR道路是在缸外部克制氮氧化物发生，在排气体系上安置POC、DOC低落颗粒物排放。
EGR 废气再循环
EGR即废气再循环体系，事情原理为一少局部发起机废气经过EGR阀进入气缸内与混淆气熄灭，如许做的目标是低落熄灭时的气缸温度，另一方面是为了低落氧气含量。
EGR 废气再循环
SCR 选择性催化复原
SCR为选择性催化复原技能，次要使用尿素为复原剂，在选择性催化剂的复原作用下，将尾气中的氮氧化物复原成氮气与水。现在SCR技能在国产重卡上利用最多。
SCR 选择性催化复原
DPF 柴油颗粒过滤器
DPF是安置在排气体系体系中，经过DPF能将尾气中的颗粒物过滤捕获，可以增加尾气中的颗粒物。通常过滤结果能到达70%-90%。PM是啥?卡车尾气中的黑烟便是PM。
POC 颗粒物催化氧化器
POC是颗粒物催化氧化器。事情原理便是把颗粒物抓起来，然后经过尾气的低温(250℃-500℃)熄灭失，以到达低落颗粒物的目标。POC在轻卡上利用较多。别的，POC可自动再生，DPF必要人工干涉。
POC 颗粒物催化氧化器
DOC 柴油机氧化催化器
DOC直译便是柴油机氧化催化器。DOC一样平常以金属或陶瓷作为催化剂的载体。当柴油机尾气经过催化剂时，碳氢化合物、一氧化碳等在较低的温度下可以很快地与尾气中的氧气举行化学反响，天生无净化的H2O和CO2。
