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 【卡车之家 原创】近来“DPF”这三个英笔墨母在卡车司机圈里可谓出尽了风头，缘故原由是山东某地划定，国三排放的柴油车必需要加装DPF颗粒捕获器才干赐与尾气检测，加装一个DPF依据排量的差别从2万多到4万多不等，费钱临时不说，如许的加装毕竟有效吗？


加装DPF能办理题目？ 这脑壳是谁拍的！
DPF是英文（Diesel Particulate Filter）的缩写，中文名是颗粒捕获器，他是柴油车后处置中专门用来捕获吸附碳化颗粒物的安装，他能无效的污染排气中70%-----90%的颗粒。据此，有些人以为DPF是增加颗粒物的神器，无论什么车只需加装一个就可以与日俱增[yǔ rì jù zēng]，但这个神器真的有那么神吗？回答能否定的。


加装DPF能办理题目？ 这脑壳是谁拍的！
由于柴油车颗粒物来自不完全熄灭，为理解决颗粒物的题目，国四国五排放的熄灭战略是富氧完全熄灭，如许的结果是颗粒物排缩小量增加，但氮氧化物会增多，以是国四国五多接纳了SCR选择性催化复原的后处置方法。即使云云，柴油车在一些工况下仍然会发生颗粒物，DPF这时就能发扬出它的作用，吸附这些颗粒让尾气更洁净。


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从下面的介绍中九游会可以看出，办理颗粒物排放的重点是熄灭战略，而不是头痛医头脚痛医脚的给国三车加装一个DPF就能办理的题目。由于DPF的作用固然是吸附这些颗粒物，但它的容量终究是有限的，在梗塞到肯定水平的时分，就必要举行再生了。


加装DPF能办理题目？ 这脑壳是谁拍的！
国三车的颗粒物排放较多，那么就会招致再生的距离十分的短，不光费时费力的还会加速DPF的老化生效。并且DPF对柴油含硫量以及机油灰分的上下非常敏感，国际的油品的质量各人都懂的，利用了分歧规的柴油和机油，那么将招致DPF很快就会得到再生功效中毒破坏，一个DPF的代价至多也是5位数，那如许的加装又有什么意义，又该由谁来买单呢？（文/蒋岱 ）